走過半個多世紀的杭州前進齒輪箱集團股份有限公司，如今已成功躋身“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”、“中國自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強企業(yè)”。翻開企業(yè)的科研檔案，一個個真實的數(shù)字無不彰顯出杭齒集團過硬的技術研發(fā)實力：到2012年6月底，公司擁有國內(nèi)有效專利140項，其中發(fā)明專利11項；主持起草、修訂的國家和行業(yè)標準共22項；承擔科技支撐計劃等國家項目5項以及多項省市級科研項目；每年開發(fā)研制的新產(chǎn)品達40余項，其中輕型高速齒輪箱技術、可調(diào)螺旋槳技術、摩擦材料納米技術、工程機械壓路機液力換擋變速器等技術填補了國內(nèi)*，產(chǎn)品技術性能可與國外同類產(chǎn)品媲美……
這是一條始終立足于以我為主、消化吸收、立足創(chuàng)新、自主開發(fā)、重點突破的研發(fā)道路。對此，公司總經(jīng)理馮光認為，企業(yè)是自主創(chuàng)新的主體，杭齒的核心產(chǎn)品與裝備制造的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領域密切相關，杭齒集團必須在科技創(chuàng)新上下大力氣、搞大投入、做大文章。
技術裝備更顯實力
杭齒集團堅持自主創(chuàng)新和引進消化吸收相結合的創(chuàng)新模式，近三年以大于銷售額的4.5%進行研發(fā)投入，確保公司技術創(chuàng)新能力的不斷提升。
依托*企業(yè)技術中心，企業(yè)設立了船用、工程、汽車、風電、
粉末冶金、計算機輔助設計、材料、測試等15個產(chǎn)品及基礎技術研究所。以技術創(chuàng)新戰(zhàn)略研究、關鍵技術研究、前瞻性產(chǎn)品研發(fā)及科技管理為主要任務，杭齒集團積極開展技術創(chuàng)新活動，推動企業(yè)技術進步。此外，為加快新產(chǎn)品試制，企業(yè)已初步組建起新產(chǎn)品中間試制基地，與批量商品化生產(chǎn)相分離，從而顯著提高新產(chǎn)品試制進度及開發(fā)效率。
雄厚的裝備實力是杭齒集團不斷前進的堅實后盾。在企業(yè)現(xiàn)有的1500余臺關鍵設備當中，包含了國外先進的成形磨齒機、高精度三坐標測量中心等高精尖*設備，主要生產(chǎn)裝備和檢測試驗能力達到國際先進水平。功率在2000KW至6000KW的試驗臺位是杭齒集團于近年引進的高端試驗裝備之一，加之振動檢測分析、扭矩檢測、電控液壓部件試驗檢測等專用臺位相繼“落戶”，如今，杭齒集團大型傳動裝置的加載試驗能力已處于國內(nèi)*地位，并設立*漁業(yè)船用齒輪箱檢測中心。公司還先后引進了三維設計、有限元分析、齒輪傳動系統(tǒng)設計分析、水動力計算、扭振計算等國際先進的設計軟件。
為加強創(chuàng)新人才的引進和培養(yǎng)，杭齒集團不惜重金引進國外技術專家開展高端產(chǎn)品的研發(fā)及相關領域的人才培養(yǎng)。在此方面，企業(yè)以*博士后工作站為橋梁，吸納國內(nèi)著名高校的博士參與公司科研項目的攻關，通過課題研究培養(yǎng)企業(yè)技術骨干。同時，選派*的中青年科技人員參加著名高校工程碩士研究生班的學習，加快知識更新。
企業(yè)還先后出臺了《職工績效管理辦法》、《產(chǎn)品開發(fā)獎勵條例》、《科技成果和雙革四新成果獎勵辦法》、《專利工作管理辦法》等制度，并為科技人員設立新產(chǎn)品開發(fā)及科研攻關項目獎、新產(chǎn)品銷售提成獎、科技成果獎、“雙革四新”獎、專利發(fā)明獎、中青年技術帶頭人激勵津貼等。在2011年召開的杭齒集團第六次科技大會上，企業(yè)對科技成果和科技貢獻人員的獎勵達到300萬元，極大鼓勵了廣大科技人員科技創(chuàng)新的積極性。
產(chǎn)品拓展領跑行業(yè)
在強大的技術支持和設備保障下，杭齒集團科技發(fā)展碩果累累，產(chǎn)品領域擴展到船用齒輪箱、可調(diào)螺旋槳、工程機械變速箱及驅(qū)動橋、汽車變速器、工業(yè)齒輪箱、風電增速箱、農(nóng)業(yè)機械變速箱、粉末冶金制品、大型精密齒輪等十大類千余個品種。
在船用齒輪箱領域，烙印著“前進”品牌的產(chǎn)品始終保持著國內(nèi)市場占有率*的驕人成績。當前，杭齒集團擁有各式船用齒輪箱設計開發(fā)制造能力，囊括了功率從10KW到10000KW的所有產(chǎn)品，其配套面覆蓋漁船、運輸船、快速船艇、特種艦船、海洋工程船舶、遠洋大功率船舶等船舶。其中，GW系列大功率船用齒輪箱、傾角傳動游艇齒輪箱達到國際先進水平。在鞏固船用齒輪箱國內(nèi)*地位的基礎上，杭齒集團還將進一步做精、做強先進船舶推進系統(tǒng)、高精高速輕量化船用齒輪箱以及船舶輪機配套產(chǎn)品，并成組成套供應市場，替代進口，提升我國船舶工業(yè)核心競爭力。
杭齒集團同時也是國內(nèi)*大的工程機械變速箱獨立供貨商，擁有WG、ZL、YD、DB等系列工程機械變速箱以及多規(guī)格的工程變矩器設計制造能力。企業(yè)致力于大噸位電液控制工程變速箱的設計開發(fā)與制造，在多年的技術培育中，如今YB310系列變速箱已填補了國產(chǎn)大噸位電控箱*。此外，隨著公司工程橋產(chǎn)品的成功開發(fā)，杭齒集團成功搭建了橋箱合一的產(chǎn)品平臺。
作為風電齒輪箱GB/T19073-2008《風力發(fā)電機組齒輪箱》國家標準的起草單位，杭齒集團還是國內(nèi)*早設計制造風電增速箱的企業(yè)之一，已成功開發(fā)多種規(guī)格、結構的風電齒輪箱，2MW及以上風電增速箱運用國際先進的柔性軸技術，并先后投入國內(nèi)大型風電場運行，成功進入張北國家風光儲輸示范工程。企業(yè)還將投入巨資，在臨江工業(yè)園區(qū)建成占地10萬平方米的風電齒輪箱生產(chǎn)基地。
企業(yè)長期致力于車輛齒輪箱的研制和生產(chǎn)，重卡雙中間軸系列、客車6T系列等產(chǎn)品為專業(yè)廠家進行配套，成功開發(fā)新能源電動汽車變速箱并批量供貨。此外，杭齒集團還是國內(nèi)*大*先進的粉末冶金摩擦材料研制生產(chǎn)企業(yè)之一，建有杭州粉末冶金研究所及浙江省齒輪傳動與摩擦材料研究重點實驗室，銷量穩(wěn)居行業(yè)排名前列。
走入“十二五”，杭齒集團將立足核心產(chǎn)品領域，進一步加長產(chǎn)業(yè)鏈，加大動力總成的集成配套，拓展產(chǎn)品至擁有更高附加值的新興產(chǎn)業(yè)。
