從凸輪軸、推力桿、橡膠配件等單個(gè)產(chǎn)品，到新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)，桐城搶抓風(fēng)口，迅速搶灘，跑出了產(chǎn)業(yè)發(fā)展“加速度”，先后獲“安徽省制造業(yè)發(fā)展綜合10強(qiáng)縣（市）”“制造業(yè)發(fā)展增速10快縣（市）”“安徽省汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)集群縣（市）”，現(xiàn)有汽車零部件企業(yè)50多家，其中規(guī)上企業(yè)22家，2022年汽車零部件總產(chǎn)值近60億元。

“小巨人”領(lǐng)跑大產(chǎn)業(yè)

小部件，大產(chǎn)業(yè)。在桐城，匯通、微威、金億等一批“小而強(qiáng)”的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中奮楫勇進(jìn)。

微威公司深耕橡膠制品行業(yè)40年來，先后獲批組建“安徽省汽車減震橡膠件工程技術(shù)研究中心”“安徽省院士工作站”“安徽省博士后科研工作站”等研發(fā)機(jī)構(gòu)。公司董事長李斌商常年一身工裝，跑車間，跑高校，跑實(shí)驗(yàn)室，借力借智，柔性引進(jìn)合肥工業(yè)大學(xué)李志遠(yuǎn)教授主導(dǎo)微威新產(chǎn)品研發(fā)。9年來，李志遠(yuǎn)團(tuán)隊(duì)先后研發(fā)出高阻尼復(fù)合隔聲板產(chǎn)品、國內(nèi)首臺(tái)彈性材料動(dòng)剛度測(cè)試儀，參與減震降噪技術(shù)領(lǐng)域多個(gè)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。其中，隔聲板產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到國內(nèi)*水平，填補(bǔ)安徽省同類產(chǎn)品*。去年8月，微威公司入選國家專精特新“小巨人”企業(yè)。目前，該公司成功“揭榜掛帥”安徽省汽車動(dòng)力總成主動(dòng)懸置電子控制技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)任務(wù)。

匯通公司是從小作坊起步的。2002年，從事銷售的徐應(yīng)權(quán)看準(zhǔn)國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展的巨大市場，轉(zhuǎn)身辦公司，瞄準(zhǔn)“國際*汽車零部件供應(yīng)商”的定位，迅速做大。2006年，匯通入駐桐城經(jīng)開區(qū)，圍繞汽車“底盤”系統(tǒng)開展研發(fā)，推力桿填補(bǔ)國內(nèi)同類產(chǎn)品*。2018年，匯通引進(jìn)德國智能化生產(chǎn)線，先后研發(fā)出穩(wěn)定桿、空氣懸架、免維護(hù)輪轂等幾十個(gè)具有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)品，填補(bǔ)國內(nèi)同類產(chǎn)品*并替代進(jìn)口產(chǎn)品，加速了國內(nèi)商用車關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程，成為全國重要的汽車底盤懸架系統(tǒng)零部件企業(yè)。目前，匯通推力桿總成國內(nèi)市場占有率達(dá)39.6%，穩(wěn)居全國*；相關(guān)汽車部件通過德國戴姆勒、荷蘭達(dá)夫、大眾斯堪尼亞等全球知名車企的“全球供應(yīng)商”資格認(rèn)定。該公司先后榮獲“省創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”“2019世界制造業(yè)大會(huì)企業(yè)成長之星” 、首批*專精特新“小巨人”企業(yè)。

金億高耐磨粉末冶金氣門座圈被列為國家重點(diǎn)新產(chǎn)品，氣門導(dǎo)管具備國際對(duì)標(biāo)能力，國內(nèi)市場占有率達(dá)10%。同博專用車獲工信部生產(chǎn)資質(zhì)許可，正與福田雷薩共同開展專用車的研發(fā)。

多年來，桐城一批本土民營企業(yè)家既專注細(xì)分領(lǐng)域，深耕細(xì)作，又致力登高望遠(yuǎn)，勇于“攀龍附鳳”，為“桐城造”汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展夯實(shí)了根基。

“新賽道”延“鏈”壯“群”

2022年8月8日，對(duì)于桐城市汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

當(dāng)天，總投資200億元的桐城國軒年產(chǎn)40GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目一期投產(chǎn)，標(biāo)志著桐城汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展沖上了新賽道。該項(xiàng)目產(chǎn)品定向出口美、印等國，配套國際*車企。項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，年產(chǎn)值可達(dá)400億元。目前，項(xiàng)目一期10GWh產(chǎn)能全面釋放，二期30GWh項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底部分投產(chǎn)。

國軒項(xiàng)目是桐城“內(nèi)搭平臺(tái)、外聯(lián)老鄉(xiāng)”招商引資的重大成果，項(xiàng)目從簽約到投產(chǎn)，僅用時(shí)8個(gè)月，創(chuàng)造了重大項(xiàng)目建設(shè)新速度，為桐城推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提供了新經(jīng)驗(yàn)，也為桐城拼搶新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展賽道點(diǎn)燃“*把火”。

近年來，桐城推進(jìn)“雙招雙引”，視招商引資為“一號(hào)工程”。圍繞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)開展專業(yè)招商、靶向招商。除桐城國軒新能源之外，桐城還引育了合眾汽車、啟泰傳感器、榮徽科技、中鼎汽車零部件產(chǎn)業(yè)園及厚鼎能源、智森科技、聯(lián)創(chuàng)電子、力翔科技等10余個(gè)重大項(xiàng)目，總投資額近300億元。一批新能源汽車零部件“鏈主”企業(yè)加速落地，現(xiàn)已形成涵蓋汽車推力桿、穩(wěn)定桿、空氣懸架系統(tǒng)、免維護(hù)輪邊系統(tǒng)、汽車電驅(qū)、汽車傳感器、車載攝像頭模組、電器線圈、電機(jī)電器配件、橡膠制品、蓄電池組件等較為完備的新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)體系。同時(shí)，依托高校、科研院所，桐城加大研發(fā)平臺(tái)建設(shè)，共建成院士工作站、博士后工作站等省級(jí)以上研發(fā)平臺(tái)14個(gè)，新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室正在建設(shè)中。短短幾年間，全市新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)獲得發(fā)明專利67件，研發(fā)省工業(yè)精品2件、新產(chǎn)品26件，持有2件中國馳名商標(biāo)，培育了*專精特新“小巨人”企業(yè)2家、省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍培育企業(yè)1家、高新技術(shù)企業(yè)6家。

今年1至7月，桐城市新簽約億元以上項(xiàng)目31個(gè)，其中10億元以上項(xiàng)目6個(gè)，實(shí)際利用省外資金76.85億元。

下一步，桐城將繼續(xù)實(shí)施“龍頭*”工程，制定重點(diǎn)培育企業(yè)清單，培育一批汽車零部件“群主”企業(yè)、汽車零部件細(xì)分領(lǐng)域的“專精特新”企業(yè)。

“滿意辦”聚勢(shì)賦能

2022年9月27日，中鼎(桐城)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在桐舉行。國內(nèi)80多家汽配企業(yè)代表和專家歡聚一堂，共同探討汽車零配件材料及技術(shù)發(fā)展前景。

如果說，這次論壇是企業(yè)亮出“向未來”姿態(tài)，那么，后來一系列平臺(tái)的搭建，則是桐城市委市政府和汽車零部件企業(yè)一起“創(chuàng)未來”的關(guān)鍵實(shí)招。

今年以來，桐城新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展中“大事喜事”應(yīng)接不暇，桐城為企業(yè)量身舉辦了多場活動(dòng)：舉辦汽車零部件產(chǎn)需對(duì)接會(huì)，12家企業(yè)有備而來，呼朋引伴，8家整車生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場簽約；舉辦桐城市新能源汽車零部件高峰論壇，行業(yè)大咖、知名專家及創(chuàng)維汽車、合眾新能源汽車、全柴集團(tuán)、蔚來汽車、奇瑞新能源汽車、江淮汽車等汽車零部件產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)代表百余人來桐“啟智潤心”，現(xiàn)場簽約各類項(xiàng)目16個(gè)，累計(jì)投資額102億元；啟動(dòng)智匯文都?博士服務(wù)團(tuán)“奔桐”計(jì)劃，５年內(nèi)面向省內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)100名桐城籍博士到企業(yè)掛職科技副總，首批邀請(qǐng)數(shù)十名教授走進(jìn)企業(yè)解難題，7位教授獲授“科技副總”聘書；成立桐城市新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈黨委，以組織力牽引產(chǎn)業(yè)鏈、以黨建鏈帶動(dòng)服務(wù)鏈，合力同心，同向同行，為發(fā)展聚勢(shì)賦能；推行“代辦員”制度，只要企業(yè)定了干，一切手續(xù)“政府幫辦”，對(duì)每一個(gè)招商引資項(xiàng)目確定一名代辦員，無償為企業(yè)代理承辦從項(xiàng)目立項(xiàng)到開工、投產(chǎn)等所需行政審批事項(xiàng)及各類手續(xù)。

不僅干在實(shí)處，還給足政策。桐城先后出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》《加快科技創(chuàng)新推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，實(shí)施“文都英才”工程，出臺(tái)“院士十條”，設(shè)立人才發(fā)展專項(xiàng)資金3000萬元……“多層次支持體系、金字塔獎(jiǎng)補(bǔ)體系、全鏈條服務(wù)體系”，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與人才雙向奔赴。目前，桐城各企業(yè)引進(jìn)、培育高層次人才超400人。新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)已是桐城“十四五”重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

下一步，桐城將搶抓汽車電動(dòng)化、智能化、綠色化發(fā)展機(jī)遇，充分發(fā)揮基礎(chǔ)部件產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)，深度融入合肥，全面對(duì)接長三角，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌，真正讓“桐城造”新能源汽車零部件走向世界、享“配”全球。

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