裝備制造業(yè)是昆明工業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是昆明起步較早的產(chǎn)業(yè)之一。今年來，在云南省、昆明市關(guān)于推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的思路*下，在穩(wěn)增長各項政策措施的推動下，昆明的裝備制造業(yè)正在以大企業(yè)為*，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向高端化、精密化。

改造傳統(tǒng)產(chǎn)品 拓展新興領(lǐng)域

在云內(nèi)動力位于昆明經(jīng)開區(qū)的生產(chǎn)基地內(nèi)，從鑄造到裝配的各車間有序分布，形成產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的合理布局與銜接。在乘柴事業(yè)部，從德國進(jìn)口的先進(jìn)生產(chǎn)線正在進(jìn)行柴油發(fā)動機(jī)機(jī)體、機(jī)蓋的加工，呈現(xiàn)出自動化生產(chǎn)的高效與精密。整機(jī)裝配生產(chǎn)線上，10臺檢測設(shè)備，5臺機(jī)器人，34臺自動半自動設(shè)備正在有序工作。

從2012年，云內(nèi)動力就推行了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一系列大刀闊斧的舉措。用云內(nèi)動力副董事長楊波的話說，就是“以老產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級近期求生存，以新產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動長遠(yuǎn)求發(fā)展”。

對于老產(chǎn)品，云內(nèi)動力主導(dǎo)其往非道路、發(fā)電機(jī)組方向轉(zhuǎn)型。2013年12月29日，云內(nèi)動力山東公司投產(chǎn)，為老產(chǎn)品延長生命周期奠定堅實基礎(chǔ)。目前，云內(nèi)動力非道路市場銷售的柴油機(jī)比去年同期有了較大增長。

對于新產(chǎn)品，云內(nèi)動力做適應(yīng)性改進(jìn)，走中高端路線。目前，云內(nèi)動力加強(qiáng)了與德國FEV、中汽院等國內(nèi)外設(shè)計機(jī)構(gòu)和同濟(jì)大學(xué)、北京理工、昆明理工等科研院所方面的深度合作，研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)并將其轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品優(yōu)勢。具體地，云內(nèi)動力加快D系列產(chǎn)品的研發(fā)和市場推廣�，F(xiàn)D20、D25已搭載上汽MPV、五菱客車、江淮帥鈴、長豐汽車等23個車型，D系列銷售比去年同期有較大增長。云內(nèi)動力還積極向天然氣發(fā)動機(jī)、混合動力發(fā)動機(jī)等新興領(lǐng)域拓展。2013年8月，云內(nèi)成都公司被中國汽車工程研究院確立為國家天然氣發(fā)動機(jī)工程技術(shù)分中心。目前，天然氣發(fā)動機(jī)已在客車、輕卡搭載，實現(xiàn)批量銷售。而混合動力發(fā)動機(jī)在昆明也售出66臺。此外，云內(nèi)動力產(chǎn)品排量實現(xiàn)向上、下延伸，YNF40產(chǎn)品成功點(diǎn)火，未來將替代六缸機(jī); 1.3升、1.5升小排量發(fā)動機(jī)的研發(fā)也已經(jīng)啟動。

持續(xù)3年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。2012年以前，云內(nèi)動力產(chǎn)品僅有4100、4102系列商用車柴油機(jī)和單一匹配SUV的D19國三柴油機(jī)，產(chǎn)品單一，配套廠家主要面向輕型卡車市場。如今，云內(nèi)動力實現(xiàn)D系列從單一配套SUV向客車、SUV、MPV、轎車、皮卡、高端輕卡等領(lǐng)域配套轉(zhuǎn)變。楊波表示：“D系列產(chǎn)品的將從今年實現(xiàn)快速發(fā)展。而天然氣發(fā)動機(jī)實現(xiàn)客車和輕卡、工程車的配套。”目前，該公司柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品均已達(dá)到國四、國五排放要求。國四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實施后，將迎來更好的發(fā)展機(jī)遇。

強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動 踐行新型工業(yè)化

在昆明的工業(yè)版圖上，裝備制造業(yè)有深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械、柴油發(fā)動機(jī)、物流倉儲成套設(shè)備、電力裝備、數(shù)控機(jī)床、煙草機(jī)械、光學(xué)儀器等在全國同行業(yè)中有較大的影響力。但不容忽視的是，中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化能力弱等仍然是制約裝備制造業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。

為此，近年來，昆明市積極引導(dǎo)裝備制造業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為動力，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和增強(qiáng)競爭力為主線，堅持走新型工業(yè)化道路。昆明中鐵、云內(nèi)動力、昆明電纜、昆船、昆明機(jī)床、CY集團(tuán)、云變、昆明電機(jī)、力神重工、克林輕工等一批大中型骨干企業(yè)也積極發(fā)揮*帶動作用，向集約化、高端化、信息化、成套化、服務(wù)一體化的方向發(fā)展。

剛剛結(jié)束的市委工作會提出，必須把新型工業(yè)化作為富民強(qiáng)市的*推動力，并明確要積極培育先進(jìn)裝備制造等6個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。培育先進(jìn)裝備制造業(yè)，必須堅持創(chuàng)新驅(qū)動，堅持突出重點(diǎn)，以高端裝備規(guī)�；�發(fā)展為突破口。

昆明市在《裝備制造培育提升五年發(fā)展規(guī)劃》也明確，將緊緊圍繞“8185”產(chǎn)業(yè)培育提升計劃的總體要求，以延伸產(chǎn)業(yè)鏈為主攻方向，以技術(shù)創(chuàng)新為手段，以專業(yè)園區(qū)建設(shè)和形成產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)，培育一批重點(diǎn)總裝、配套企業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)品。

隨著骨干企業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展壯大，創(chuàng)新能力和水平的持續(xù)增強(qiáng)。未來幾年，裝備制造業(yè)將成為構(gòu)建昆明現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的突破口，助推昆明建設(shè)成面向西南重要的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地。同時，裝備制造業(yè)將為昆明市“8185”產(chǎn)業(yè)培育提升計劃中的其他工業(yè)產(chǎn)業(yè)提供有力的裝備支撐，促進(jìn)全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增速、倍增發(fā)展，為昆明市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

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